本文作者:流年渐远,旧人不见

电动汽车蓄电池、电机将纳入“三包”

流年渐远,旧人不见 2019-06-09 01:35:56 692 围观 119 评论

近日市场监管总局缺陷产品管理核心公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》修订征求意见稿。有关负责人介绍将对电动汽车三包责任进一步完善进一步加大对消费者恰当权益的保护力度。

     市场监管总局缺陷产品管理核心副主任王琰表示近几年来我国电动汽车产销量展现迅猛增长的势头已连续4年位居全球第一。但一直以来社会上普遍存在着一个误解:家用电动汽车他国三包条款。事实上《汽车三包规定》涵盖的产品范围包括电动汽车在内的所有家用汽车产品从管理范畴上来讲并不区分电动汽车或传统能源汽车家用电动汽车消费者一样享有三包权益。

  受规章发布时技术条件和市场成熟度等因素的影响《汽车三包规定》他国将电动汽车的动力蓄电池、行驶驱动电机、电控系统即我们通常所说的三电等部件纳入对应的换、退车条款中这也是这次修订工作重点调整的内容。王琰表示。   针对家用电动汽车的首要系统总成及首要零件此次修订作出以下规定:一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车首要系统纳入免费更换总成的规定范围;二是将动力蓄电池、行驶驱动电机与其首要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款;三是要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;四是在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。

     王琰介绍修订稿将进一步加大对消费者恰当权益的保护力度。针对当前消费者退换车支付使用补偿费用偏高的问题通过对比研究国外类似法规和测算将使用补偿系数7%、下线不封底。另外考虑到目前三包起算日期按照开具购车发票之日起计算而实际销售活动中存在向消费者交付产品晚于开具发票日期的情况增添了按照实际交付日期计算三包期限的规定。

  同时增添推动建立家用汽车产品三包责任争议第三方处理机制的规定进一步解决消费者投诉难、鉴定难、处理难等问题同时撙节行政成本和司法成本。

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染就荼蘼 游客 2019-04-26 11:15:53 板凳 回复
新主题看着怎么样?
在音乐的安慰里痴迷 游客 2019-04-26 11:14:46 椅子 回复
支持正版,支持老李.
零感觉 游客 2019-04-26 09:04:19 沙发 回复
非常喜欢你的博客风格哈
换个方式゛拥抱你 游客 2019-04-26 07:14:39 凉席 回复
看看“吃鸡”能不能超过吧
梅兰竹菊 游客 2019-04-26 04:39:39 地板 回复
路过路过